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对于宽度规格较大的宽厚板(板宽>3000mm),铁路运输较为困难。我国铁路线上敞车宽度为3米,平放可适合,运输宽2900mm的中厚板,中厚板宽度在3000~3400mm可采用斜放进行运输,太原中厚板价格,但相应增加安装、固定费用。宽度超过3400mm的钢板需采用汽车运输,运输成本高于火车运输。某些宽度规格产品受到运输条件的---,影响其生产能力的发挥,因此新建宽厚板轧机应充分考虑利用水路运输,将轧机建在沿海地区。内陆地区新建中厚板轧机,产品宽度应定位在3400mm以下。
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中厚板控制冷却技术:却装置与矫直机的关系:矫直速度和冷却装置内钢板移动速度一般均为0~2.5m/s。两者工艺速度存在同步的条件,但也存在不利的影响。冷却段钢板的速度根据钢种和规格确定。而矫直速度还应参照板形情况。薄规格钢板冷却时移动速度一般较快。如果钢板强度高,钢板与矫直辊间的接触面减小,摩擦力小,矫直速度高时可能出现打滑。
确定冷却装置位置的因素:采取同时冷却方式时,钢板完全进入冷却段后才开始喷水冷却,冷却装置更易于靠近轧机布置;采取连续冷却方式时,钢板应以冷却速度进入冷却段,太原中厚板,冷却装置和轧机之间应留出钢板减速需要的辊道长度。
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中厚板切开方法,预热切开:防范中厚板切开裂纹较为有用的方法,就是在切开前进行预热。在进行火焰切开前,中厚板通常都要预热,其预热温度凹凸首要取决于中厚板等级和板厚,预热方法可选用火焰烧、电子加热垫进行的。
也能够运用加热炉加热。为判定中厚板预热作用,应在加---被面测验所需温度中厚板切开方法适用于冷切开和热切开。冷切开包括有水射流切开、剪切、锯切或磨料切开;热切开包括有氧气燃料火焰切开(以下简称火焰切开)、等粒子切开和激光切开。
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